順義YLT RXPF KQ-金山YLT RXPF CO
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順義YLT RXPF KQ-金山YLT RXPF CO
億利通電氣形成了一批精干、效率高、可靠化的技術(shù)隊伍,公司主營(yíng)的產(chǎn)品以RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器為主。公司堅持以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為主要目的,換位思考,感悟客戶(hù)需求;在向社會(huì )提供可靠的產(chǎn)品及服務(wù)的同時(shí),不斷拓展思路,健全產(chǎn)品的質(zhì)量管理制度;引進(jìn)高科技人才,提升產(chǎn)品及服務(wù)層次,不斷提供給用戶(hù)滿(mǎn)意的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器與服務(wù)。
順義YLT RXPF KQ-金山YLT RXPF CO。 陜西億利通電氣科技有限公司是一家可靠從事RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器的企業(yè),自2013-09-26成立以來(lái),全體員工奉行“質(zhì)量至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。我們憑借“好的產(chǎn)品、廣闊的銷(xiāo)售渠道、良好的商業(yè)信譽(yù)”在電工儀器儀表行業(yè)領(lǐng)域擁有很高的地位。供應的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器銷(xiāo)售于全國,收到廣大客戶(hù)的交口稱(chēng)贊。
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
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當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
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8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
優(yōu)異的產(chǎn)品是客戶(hù)的追求,堅持以產(chǎn)品為主導,以客戶(hù)為核心,億利通電氣充分了解需求群體的產(chǎn)品需求和使用情況,抓住用戶(hù)心理和用戶(hù)習慣,并依此向客戶(hù)提供配套的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器及好的服務(wù)。近些年通過(guò)批發(fā);零售;;廠(chǎng)家;實(shí)體店銷(xiāo)售;網(wǎng)上銷(xiāo)售的銷(xiāo)售方式將產(chǎn)品售賣(mài)給需求群體,在產(chǎn)品與服務(wù)上盡心做到使用戶(hù)滿(mǎn)意,讓客戶(hù)放心,深受用戶(hù)信任。
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