于2013-09-26成立創(chuàng )建的陜西億利通電氣科技有限公司，是一家經(jīng)營(yíng)范圍廣、品種多、頗具實(shí)力的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器供應商。奉行以品質(zhì)求生存、以創(chuàng )新求發(fā)展、以真誠求信譽(yù)、以管理求效益的經(jīng)營(yíng)理念。公司業(yè)務(wù)遍及全國，已成為國內RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器經(jīng)銷(xiāo)商。公司嚴把質(zhì)量關(guān)，立志以?xún)?yōu)異產(chǎn)品服務(wù)于廣大空氣質(zhì)量監控類(lèi)。

金山YLT RXPF KQ-南匯YLT RXPF CO。

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

金山YLT RXPF KQ-南匯YLT RXPF CO。

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

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8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

億利通電氣的產(chǎn)品技藝特別，質(zhì)感細膩，主要銷(xiāo)往全國。產(chǎn)品采用批發(fā);零售;;廠(chǎng)家;實(shí)體店銷(xiāo)售;網(wǎng)上銷(xiāo)售方式銷(xiāo)售，各空氣質(zhì)量監控類(lèi)可以通過(guò)相應的途徑來(lái)選購我公司產(chǎn)品。至于我公司RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器的質(zhì)量，請您大可放心，購買(mǎi)RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器的貨款您可以通過(guò)在線(xiàn)支付;現金支付;銀行轉賬來(lái)付款。公司誠信經(jīng)營(yíng)，視信譽(yù)為生命，深受廣大客戶(hù)好評，銷(xiāo)售成績(jì)優(yōu)異！

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

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中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

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標準摘要:

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8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

公司自2013-09-26成立以來(lái)，勇于探索，力爭上游。憑借其優(yōu)異的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器和系統的售后服務(wù)，在行業(yè)中取得了良好的信譽(yù)。本公司倡導上下一心，真誠合作，開(kāi)拓創(chuàng )新的企業(yè)精神，堅持質(zhì)量至上的產(chǎn)品宗旨，贏(yíng)得了廣大空氣質(zhì)量監控類(lèi)的大力支持和信賴(lài)。真誠歡迎各界朋友蒞臨陜西億利通電氣科技有限公司參觀(guān)、指導和業(yè)務(wù)洽談。