通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO
2023-01-20 來(lái)自: 陜西億利通電氣科技有限公司 瀏覽次數:144
通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO
億利通電氣生產(chǎn)的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器深受空氣質(zhì)量監控類(lèi)的歡迎,在使用上具有很好的性能,主要用于用于控制地下室CO濃度。我們追求品質(zhì),崇尚科技創(chuàng )新,一直秉承“為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值”的宗旨,堅持“全力以赴,客戶(hù)至上”的工作準則,為客戶(hù)提供優(yōu)異產(chǎn)品和周詳的解決方案。
通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO。 我司屬于有限責任公司,坐落在西安市鳳城六路西段2號。公司要求員工“基本技能要掌握,可靠技能要求精”,其中也不乏高水平高技術(shù)工作人員。本公司自創(chuàng )立以來(lái)一直以質(zhì)量和信譽(yù)為本,為廣大空氣質(zhì)量監控類(lèi)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器,并與諸多企業(yè)真誠合作,被廣大用戶(hù)所認知。
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
動(dòng)區域。
通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO。
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
億利通電氣秉承“客戶(hù)至上,以質(zhì)為本”的企業(yè)宗旨,堅持“平等,合作,誠信,發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)原則,為您提供品質(zhì)優(yōu)良,技術(shù)成熟的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器。陜西億利通電氣科技有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可,信守合同,牢記承諾,優(yōu)異。歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)指導,望與您達成精誠合作。地址:西安市鳳城六路西段2號
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