億利通電氣實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器質(zhì)量，不斷提升自身的技術(shù)水平，為客戶(hù)提供的服務(wù)，贏(yíng)得了廣大空氣質(zhì)量監控類(lèi)的信任。億利通電氣始終堅持為客戶(hù)創(chuàng )造長(cháng)期價(jià)值和挖掘潛在增長(cháng)為目標，要求全體員工牢記“主動(dòng)服務(wù)，客戶(hù)期待”的服務(wù)原則，強調職業(yè)道德，提供好的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器及服務(wù)。

閔行YLT RXPF KQ-廠(chǎng)家供應YLT RXPF KQ。 陜西億利通電氣科技有限公司成立于2013-09-26，是一家以有限責任公司。追求品質(zhì)可靠，盡顯企業(yè)精華。采用成熟的管理模式，堅持“以人為本,以誠經(jīng)營(yíng),以質(zhì)保障”的經(jīng)營(yíng)理念，主要負責RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器及其它周邊產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售，滿(mǎn)足空氣質(zhì)量監控類(lèi)的多樣化需求。

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

閔行YLT RXPF KQ-廠(chǎng)家供應YLT RXPF KQ。

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

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中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

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8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

公司經(jīng)過(guò)多年的運行發(fā)展，已形成了自有的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方式，生產(chǎn)的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器主要是以批發(fā);零售;;廠(chǎng)家;實(shí)體店銷(xiāo)售;網(wǎng)上銷(xiāo)售的方式銷(xiāo)售。產(chǎn)品種類(lèi)齊全，質(zhì)量?jì)?yōu)異，良好的檢測管理使得產(chǎn)品的質(zhì)量有口皆碑，讓廣大用戶(hù)滿(mǎn)意。由于我們優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的市場(chǎng)信譽(yù)和超凡的技術(shù)實(shí)力，供應的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器您可放心購置，我們支持在線(xiàn)支付;現金支付;銀行轉賬的方式付款，并且會(huì )在隔天內將產(chǎn)品使用陸運;水運;空運;公路運輸;鐵路運輸;航空運輸為您配送。