豐臺YLT RXPF KQ-奉賢YLT RXPF CO
2022-12-16 來(lái)自: 陜西億利通電氣科技有限公司 瀏覽次數:115
豐臺YLT RXPF KQ-奉賢YLT RXPF CO
。 我們堅持高質(zhì)量服務(wù),立志高技術(shù)創(chuàng )新,追求高速度發(fā)展。一直秉承“為客戶(hù)服務(wù)并且創(chuàng )造價(jià)值”的宗旨,堅持“創(chuàng )新務(wù)實(shí),客戶(hù)至上”的工作準則,為空氣質(zhì)量監控類(lèi)提供優(yōu)異產(chǎn)品和系統解決方案。目前,億利通電氣主營(yíng)的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器在全國備受客戶(hù)的熱捧。本公司秉著(zhù)誠信經(jīng)營(yíng)的理念對產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)銷(xiāo)售,強化過(guò)程管理,建設品質(zhì)良好工程。
豐臺YLT RXPF KQ-奉賢YLT RXPF CO。 陜西億利通電氣科技有限公司是一家全心專(zhuān)注RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的有限責任公司。公司于2013-09-26創(chuàng )立以來(lái),一直遵循產(chǎn)品質(zhì)量為上的方針,供應的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器嚴把質(zhì)量關(guān),出廠(chǎng)經(jīng)過(guò)嚴格的檢測程序,嚴格按照行業(yè)質(zhì)量標準。筑產(chǎn)品質(zhì)量大堤,迎世紀挑戰。本著(zhù)誠摯、靈活、務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)理念,億利通電氣致力為新老客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
豐臺YLT RXPF KQ-奉賢YLT RXPF CO。
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》
8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
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我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
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中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
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8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)
9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué),長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統,會(huì )有后遺癥,因此,地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空每進(jìn)行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統,可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示,并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統,CO濃度在安全范圍內,
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9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫,宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》
服務(wù)是單向的,溝通是雙向的,切實(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)先在的和潛在的需求,提倡給客戶(hù)更多的感動(dòng)。陜西億利通電氣科技有限公司重合同,守信用,維護企業(yè)好名譽(yù)。衷心期望著(zhù)與各位朋友互信互助、共同發(fā)展。良好的銷(xiāo)售是打開(kāi)市場(chǎng)的金鑰匙。我司努力開(kāi)拓市場(chǎng),擴大銷(xiāo)售范圍,進(jìn)一步向客戶(hù)提供更優(yōu)異的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器和服務(wù)。歡迎來(lái)電,愿與廣大新老客戶(hù)攜手共創(chuàng )美好的明天。
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