我司屬于有限責任公司，坐落在西安市鳳城六路西段2號。公司要求員工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技術(shù)工作人員。本公司自創(chuàng )立以來(lái)一直以質(zhì)量和信譽(yù)為本，為廣大需求群體提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器，并與諸多企業(yè)真誠合作，被廣大用戶(hù)所認知。

海淀YLT RXPF C300-哪里有YLT RXPF KQ。

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

海淀YLT RXPF C300-哪里有YLT RXPF KQ。

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機意速運行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極顯積累大量CO氣體，導致地下停車(chē)場(chǎng)內彌海著(zhù)嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，對吸入對人體有+分大的傷害，它會(huì )結合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧，常見(jiàn)的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺(jué)，長(cháng)期展露在一氧化破中可能?chē)乐負p害心臟和神經(jīng)系統，會(huì )有后遺癥，因此，地下停車(chē)場(chǎng)應配有送、排風(fēng)系統，用新鮮空每進(jìn)行置換。

我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車(chē)場(chǎng)CO濃度監控系統。該系統是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數字傳感技術(shù)及工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)于一體的行能化系統，可對地下停車(chē)場(chǎng) CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對CO濃度超過(guò)標準的區域給出報警提示，并聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟機械送風(fēng)系統，CO濃度在安全范圍內，

嚴格貫徹相關(guān)標準

中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設計防火頻范》

中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價(jià)標準》

中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設計規范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

標準摘要:

中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價(jià)標準》

8.2.13地下車(chē)庫設置與排風(fēng)聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監測裝置

中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設計規范)

9.5.5設置機械通風(fēng)的汽車(chē)庫，宣設置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設計標準》

億利通電氣形成了一批精干、效率高、可靠化的技術(shù)隊伍，公司主營(yíng)的產(chǎn)品以RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器為主。公司堅持以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為主要目的，換位思考，感悟客戶(hù)需求；在向社會(huì )提供可靠的產(chǎn)品及服務(wù)的同時(shí)，不斷拓展思路，健全產(chǎn)品的質(zhì)量管理制度；引進(jìn)高科技人才，提升產(chǎn)品及服務(wù)層次，不斷提供給用戶(hù)滿(mǎn)意的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器與服務(wù)。

公司經(jīng)過(guò)多年的運行發(fā)展，已形成了自有的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方式，生產(chǎn)的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器主要是以批發(fā);零售;;廠(chǎng)家;實(shí)體店銷(xiāo)售;網(wǎng)上銷(xiāo)售的方式銷(xiāo)售。產(chǎn)品種類(lèi)齊全，質(zhì)量?jì)?yōu)異，良好的檢測管理使得產(chǎn)品的質(zhì)量有口皆碑，讓廣大用戶(hù)滿(mǎn)意。由于我們優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的市場(chǎng)信譽(yù)和超凡的技術(shù)實(shí)力，供應的RXPFKQ空氣質(zhì)量監控器您可放心購置，我們支持在線(xiàn)支付;現金支付;銀行轉賬的方式付款，并且會(huì )在隔天內將產(chǎn)品使用陸運;水運;空運;公路運輸;鐵路運輸;航空運輸為您配送。